グランド セイコー 機械 �?No Further a Mystery

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【募集】ややマニアックなお題……！　読者が選ぶレトログラー�?ランキング

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輪列部を保護し、長期にわたる信頼性を確保する「スーパーシールドキャビン」を採用しています。電池部から輪列部への塵の侵入を防ぐ壁を設け、切換動作を確認する覗き穴もルビーの石でふさいでいます。

ブランドの美学を上質な感性価値へと昇華させたムーブメントの造形と仕上げ加工

時計が動く仕組みにおける大きな要素は「動力」と「制御システム」にあります。

古舘伊知郎の時計トークが止まらない！ 時計愛の源流から〝ハズし〟の美学まで語りまく�?!

実用性と耐久性を兼ね備えた、当時のグランドセイコーブランドを確立したモデルです。

当記事では、これらの新作を、レギュラーモデルと限定モデルに分けてご紹介いたします。

メインの用途は時刻を確認するということ。当たり前ですね。腕時計ですから。

　筋目模様を施す際に、模様を作る際にスイスやドイツなどが研磨で浅く付けるのに対して、日本のメーカーは切削で施すために筋目が深いのである。それまでセイコーが製造していたムーブメントでは�?Sより上位を狙った4Sでも仕上げは比較的そっけなかった。例えば4Sの手巻き版ではブリッジの上に筋目模様こそ施されていたが、ローターの仕上げは、放射線状のあっさりしたものだった。そのため、全体に美しいストライプを施した9Sは、高級機らしく見栄えという点でも大きな向上を果たしていた。

しかしながら、スポーツモデルではないため、アクティブシーンでは手首から外すことをお勧めいたします。

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他にはモデルによって、クロノグラフ機能が付いていた、日付表示があったりします。しかし、複雑な機構のモデルでもその機能を使うことはあまりないかと。壊れたら嫌ですもん。ダイバーズウォッチの回転ベゼルを回して時間を計るくらいはあるかもしれません。

9mmのステンレススティールケースを採用し、ダイヤルには銀座の街並みを抽象的に表現した銀座グリッドパターンが施されたモデルです。